整合使未来的智能交通网络不可阻挡
  时间:2019-03-05 15:48:06 来源: 荣一娱乐-荣一平台注册 作者:匿名


近年来,智能城市(智慧城市)的建设已经在各大城市出现,智慧城市建设的引擎是智能交通。在江苏320项目的推动下,成都,贵阳,武汉等城市开展了大规模的智能交通建设或规划。新一轮的交通监控遵循视频监控的技术发展方向。采用的技术是高清,智能,网络化,对现有系统进行合理修改和整合。

监控大网络的趋势

公安部率先提出了城市报警监控系统的建设,并提出了“3111工程”。 2005年,第一批试点项目确定了“3111工程”的22个试点城市。 2006年,第二批试点项目启动。 66个城市和下属419个城市,县和街区。与此同时,还启动了三批科技警察建设项目。视频监控系统项目进入前所未有的建设浪潮。各级政府和部门在统一规划,统一建设的指导思想下,对建设安全城市投入了高度的热情。交警部门作为安全城市建设的重要建设单位,还积极开展城市道路,公路,出入口的交通监控和建设。智能交通网络是时代的潮流。

打破分裂和统一建设的需要

垂直方向上监控系统的垂直化极大地限制了系统的作用。例如,在同一监测点,公安部门的安防监控摄像头,交警部门的道路监控摄像头,城管部门的城管管理监控摄像头可能同时出现。同样,不同部门的摄像机甚至具有相同的监控范围。这种施工给监测和管理带来了极大的不便,对人力资源,设备和资金造成了极大的浪费。造成这种重复建设的主要原因之一是缺乏网络化时缺乏统一的规划,这使得无法从下往上形成统一的管理。每个部门都是一个无法有效协调的独立系统。这种结构只关注垂直发展而忽略了横向协作,大大降低了监控效果。交通监控网络有利于突破这种分割的限制,最终形成一个人建设,多人使用,一点触发,多点联动的协调统一的系统。需要智能交通网络应用

交通监控系统主要完成道路交通状况监测。大多数交通监控中心和分中心仅通过沿路部署的少量监控摄像头监控道路运行。高速公路的交通容量和运行指标难以定量分析和评估,无法发布交通引导和控制。该信息使得监控系统的功能得不到充分发挥。交通监控网络有利于交通监控与卡口,交通违规,“六合一”平台,交通引导,指挥调度等子系统的整合与联动,有利于各种用途。技术手段传播综合交通信息。

需要沟通和公安部门

公安情报工作是公安工作的重要组成部分。公安“大智能”观将公安情报的功能从服务实践扩展到公安工作的各个领域,包括交通管理。随着中国经济的快速发展,运输管理和服务水平低下的问题日益突出。将交通管理情报整合到公安综合情报信息平台中,将公安情报的应用范围扩大到关键司机,车辆,交通单位,重大交通事故预警,道路警力分配,交通管理部门决策等方面。 。在情报收集过程中,交通管理过程中有关司机和车辆的信息可用作情报来源。机动车辆,非法机动车辆,交叉路口摄像头,车辆驾驶员等的盗窃可以提供智能。这些情报的价值在于刑事调查起着至关重要的作用。

人口贩运信息是公安“大智慧”不可或缺的一部分,有必要与其他警察交流,分享和合作。在当前未连接的情况下,交通管理和情报研究和判断处于不同的网络中。在不同的系统中,公安部门需要在刑事案件侦查过程中根据案件线索和相应的交通管理系统进行信息检索,并将搜索结果数据,图片,视频等信息通过硬件输出。中,然后导入智能研究分析平台进行分析。在发生重大案件或重大案件的情况下,需要大量的警力和时间,资源消耗巨大。同时,由于工作效率。低,往往错过了解决案件的最佳时机。



地址:北京市石景山区石景山路20号

邮编:100759

电话:010-51885759

传真:010-68680759     

友情链接